1.1 广州城市轨道交通初期线网规划（1988-1990）
SYSTRA公司与广州地铁筹建处合作，共同完成广州轨道交通初期线网的规划设计（呈十字形网络）。
1.2 上海市轨道交通线网规划设计（2000－2001）
SYSTRA公司在国际招标中标后，开始从事上海市轨道交通线网远期规划设计，除科学地编制轨道交通网络外，还提出整个线网的车辆规模、运营模式、投资估算，并制定了不同阶段项目实施
1.3 上海城市交通政策与综合交通规划（2001－2002）
协助上海市计划发展委员会和规划部门制定上海近、远期城市交通发展政策（白皮书）和综合交通项目规划与实施计划。
1.4 北京市轨道交通线网规划调整与优化（2001－2002）
SYSTRA公司对北京原有的轨道交通线网进行了全面的评估，运用新的理念对北京市远期轨道交通线网进行了合理的调整和优化，并提出线网分期实施计划。
1.5 苏州市轨道交通线网规划和设计（2001－2002）
为苏州市规划2020年后的远景轨道交通网，研究包括投资估算、运营模式分析等，并对一号线和近期线网的实施提出规划和建议，对车辆和系统，土建施工提出咨询建议。
1.6 广州市轨道交通线网规划完善（2003－2004）
SYSTRA公司针对广州地铁线网的实际情况，制定一套科学完整的线网评价体系，并通过定量和定性指标对线网提出了可能的局部调整和优化建议及线网完善。
1.7 重庆市轨道交通线网规划设计咨询（2004）
对重庆市交通规划提供技术咨询，主要内容有：轨道交通线网规模论证；轨道交通线网规划和建设的合理化建议；大型交通换乘枢纽的论证；大型换乘枢纽的换乘方案；轨道交通降低投资的建议。
1.8 武汉市轨道交通建设规模咨询（2007）
对武汉市轨道交通二号线客流预测进行评估，对二号线建设规模、行车组织及系统运营进行分析并提出咨询意见。
1.9 武汉市轨道交通线网规划设计修编（2007－2008）
制定完善统一的线网规划评价体系并对原线网方案进行评价；用科学合理的方法编制确定武汉城市轨道交通网络合理结构及形态；构筑高效的交通换乘体系；制定轨道交通分期建设及实施规划等。
1.10 天津市轨道交通线网规划设计修编（2008）
采用先进的理念和科学的规划方法，在对天津远期（2050年）的发展进行远景展望的基础上，全面地思考、研究分析远期轨道交通线网规划方案，同时尊重已建成和正在建设的轨道交通设施，通过反复论证、比较最终形成符合天津发展所需、满足市民出行需求的轨道交通线网规划方案。
1.11 天津市塘沽区轨道交通线网规划设计深化（2008-2009）
SYSTRA依据塘沽地区发展趋势，对塘沽区轨道交通线网规划进行全面地、更深入地思考，深化完善塘沽区轨道交通线网线网规划方案，并对现有线网的初步方案作出客观、合理的分析评价。重点规划于家堡等重点发展地区。
1.12 广州与周边城市轨道交通线网衔接专题研究（2008-2009）
SYSTRA依据塘沽地区发展趋势，对塘沽区轨道交通线网规划进行全面地、更深入地思考，深化完善塘沽区轨道交通线网线网规划方案，并对现有线网的初步方案作出客观、合理的分析评价。重点规划于家堡等重点发展地区。
1.13 苏州市轨道交通线网规划修编（2009）
SYSTRA继早年为苏州市规划了2020年远景轨道交通线网之后，近期通过投标获得苏州轨道交通线网修编项目：为适应苏州城市新发展，调整轨道交通线网合理规模，提高轨道交通覆盖率；调整轨道交通规划布局；资源共享；轨道交通与城市发展协调关系；轨道交通与其他交通方式一体化衔接关系等。
1.14 上海市莘庄交通枢纽规划（2011-）
上海莘庄综合交通枢纽包括沪杭高铁、轨道交通1号线、5号线、17号线和金山线以及南北广场3个公交枢纽；项目拟建设包括商业、住宅、酒店、办公、交通枢纽工程及公建设施，地上总开发面积40.5万平方米。SYSTRA受邀进行莘庄综合交通枢纽项目的轨道交通及铁路规划、交通组织规划设计。
1.15 广州市南沙新区交通规划（2012）
南沙作为珠三角的几何中心，南沙地区开发是打造国家中心城市的重要战略支点。SYSTRA受邀参与南沙地区交通规划咨询工作，提供交通整体规划研究，规划面积803平方公里，小南沙岛、横沥、万顷沙等组团为本次规划的重点研究范围。规划基准年2012年，近期2015年，远期2020年。
1.16 武汉市轨道交通线网规划修编（2013）
因城市的快速发展，继2007年武汉市轨道交通线网修编工作之后，SYSTRA再次受邀评估既有线网的适应性；制定都市发展区轨道交通线网加密及分期实施方案；市域快线运营实施规划；提供武汉市轨道交通发展战略建议等。
1.17 长沙先导区中运量公共交通系统专项规划（2013）
规划范围：先导区约1200平方公里；研究范围：立足先导区，拓展到长沙市新一轮总体规划确定的都市区和长株潭城市群区域。规划期限：近期2013-2015年；远期2016-2020年；远景2020-2030年。
1.18 佛山市轨道交通系统规划（2013-2014）
本次规划旨在对城市和交通发展进行远景展望的基础上，对佛山市轨道交通网络规划进行系统研究，提出市域范围轨道系统网络规划方案。规划方案包括：轨道交通系统网络规划、城市轨道交通线网规划修编、现代有轨电车线网规划。
1.19 重庆市主城区轨道交通线网评估（2016）
本项研究工作的目的是在对既有轨道交通线网评估的同时，对重庆市主城区轨道交通线网规模、结构形态、层次体系、线网密度等提出优化建议。
1.20 重庆大都市区市郊铁路网与主城区轨道网一体化规划研究（2016）
研究范围为重庆大都市区约2.87万平方公里，研究内容涉及市郊铁路的功能定位分析、建设模式分析、运营组织分析等，并对市郊铁路与城市轨道网一体化衔接规划研究。
1.21 广州市轨道交通线网规划评估 METRO NETWORK ASSESSMENT IN GUANGZHOU （2018）
为了适应广州市新的城市发展战略，满足广州市经济和社会发展的新要求，SYSTRA受广州地铁设计研究院的邀请参与“广州市轨道交通线网规划修编”项目。
2018年，法国SYSTRA（上海）公司的交通规划项目部对广州市域既有城市轨道交通线网规划进行了评估，对城市快轨、城际铁路以及市区地铁线网进行了分析，对各类线路的等级划分及其功能定位进行了明晰。
此外，SYSTRA还应业主方的要求完成了多项专题研究，包括：地铁线网的规模估算，广州与佛山轨道交通线网的衔接，换乘车站的布置，运营组织架构与线网资源共享（OCC，车辆段）等。
作为研究成果汇报的一部分，SYSTRA在2018年7月参加了项目的专家评审会，SYSTRA在会上与来自全国各地的专家分享了世界范围内城市轨道交通的发展经验。
In order to adapt to the new urban development strategy of Guangzhou and meet the new requirements of urban economic and social development, SYSTRA Shanghai was commissioned by Guangzhou Metro Design and Research Institute Co., Ltd. to be part of the “Guangzhou Rail Transit Network Planning Revision”.
In 2018, the Transport Planification Department of SYSTRA Shanghai had the mission to assess Guangzhou’s existing planning metro network, to analyze relations between the urban express lines, the InterCity railway and the city metro network and to define the hierarchy and functionalities of each type of line.
In addition, SYSTRA realized some specific studies such as the dimensioning of the metro network, the integration of Guangzhou metro lines with Foshan metro lines, the transfer stations, the operation’s organization and resource sharing (OCC, depot).
To finalize the mission, SYSTRA presented its results and its international feedbacks to a steering committee in July 2018 composed by Transport Planning experts from all around China.
