高速铁路
自法国第一条高速铁路（东南线）1981年投入运营至今，法国的高速铁路建设已经有30多年的历史，目前已有近1600公里的高速线路投入使用，其运营速度达到300公里/小时以上。
2007年4月3日，法国高速列车在行驶试验中时速达到574.8公里，打破了1990年由其创下并一直保持的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。此次试验充分显示了法国铁路运输的实力，验证了有轨列车最新技术的可靠性，同时稳固了法国在全球高速铁路领域的领先地位。
作为法国铁路的工程技术公司，SYSTRA（赛思达）凭借其长期以来在法国高速铁路规划、设计、建设、项目管理和运营中积累的丰富经验，在世界范围内参与了许多高速铁路项目各实施阶段的工作，其中包括：
√项目可行性研究
√项目管理
√工程设计和/或设计审查
√工程监理
√系统调试和联调
√运营和维修筹划
√人员培训和试运行
√BOT特许经营项目
√各专业的技术咨询
SYSTRA参与的高速铁路项目遍布欧洲、亚洲、美洲、澳洲和非洲。
法 国
SYSTRA公司的专家直接参与了法国TGV东南线、大西洋线、北线、地中海线、东线的设计、建设和运营。此外，还受业主委托，从事了以下项目：
★ 马贡－布莱斯堡－日内瓦（95公里）
(1990年)
√ 线路接驳的可行性研究
★ 日内瓦－尚贝利－瓦朗斯（260公里）
(1991－1993年)
√ 穿越阿尔卑斯山区的线路优化设计
★ 波尔多-达克斯-昂达伊干线
(1992年)
√ 技术与经济可行性研究
★ 梅斯-南希（50公里）(1993年)
√ 高速铁路线经济可行性研究
★ 地中海高速铁路(2000-2001年)
√ 桥梁结构审查，风险评估
西班牙
★ 巴塞罗那至法国边境(146公里)
(1986-2002年)
√经济可行性初步研究
√线路、固定设施、站位以及运营系统的施工设
计监理
√马德里-巴塞罗那段高速铁路在巴塞罗那的接驳
√为承包商GEIE公司提供咨询服务
★ 马德里－塞维尔(470公里)(1988-1994年)
√牵引电力、信号及通信系统的设计
√高速列车维修车间的设计
√AVE列车维修文件的编写
★ 马德里—勒里达干线(2002年)
√信号与供电系统技术咨询
★ 巴塞罗那－瓦朗斯－马德里（700公里）
(1990-1999年)
√可行性研究
√为票务系统的信息化设计提供技术支持
★ 巴斯克地区铁路(1991年)
√巴斯克地区铁路线网更新项目的初步设计
英 国
★ 英国高速铁路（1994年开始至今）
连接英吉利海峡隧道和伦敦的英国高速铁路全长110公里，它是近一个世纪来通过特许经营方式在大不列颠岛上修建的第一条高速铁路。
预计2007年伦敦与巴黎之间的旅行时间可以缩短至2小时20分。
1996年，SYSTRA公司成为伦敦-大陆铁路公司（“LCR”--业主）的联合创建人以及RLE联合项目组的成员。在项目实施中，SYSTRA公司主要负责工程的方案设计，施工设计（土建、轨道、接触网、信号、电力控制等专业），项目协调、施工监理以及圣邦卡斯车站改造等工作。
比利时
★ 布鲁塞尔－法国边境（70公里）
(1992-2000年 )
√为TUC RAIL提供技术支持，轨道和接触网系
统施工监理
√电磁干扰专题研究
√维修培训
√TVM 430信号原理图设计
√TVM技术文件的审核
√协助确定供货数量和工程量
√协助制定施工组织与施工计划
√TVM 430信号系统调试
意大利
★ 里昂-都灵高速铁路(2002年开始至今)
√土建工程与线路设计
√Maurienne-Bussoleno两处隧道施工图安全
影响分析
★ TAV建设计划（那不勒斯，罗马，波伦
亚，米兰，都灵）(1992-1998年)
√协助完成技术规范优化、项目实施控制及商
业运营筹备
俄罗斯
★ 圣彼得堡－莫斯科（654公里）
(1991-1997年)
√与RAO-VSM公司合作参与高速铁路的研发
√签订技术总顾问协议
√承担初步设计与项目协调
√环境评估
√编写功能规范
韩国
★ 汉城－釜山高速铁路(1996年开始)
全长412公里，含189公里隧道和110公
里高架或桥梁结构。
√为韩国高速铁路建设委员会（KHRC）土建工程
设计和施工提供技术支持
√为轨道系统的设计、规格书制定以及系统调试
提供技术咨询
√为韩法联合项目组完成“核心系统”的运营和
维修筹备
√编写技术文件，为韩方提供技术培训
√模拟驾驶器的设计和采购
√为运营初期（试车线）提供维修指导
葡萄牙
★ 里斯本－西班牙边界 / 里斯本－波
尔图(1989-1992年)
√线路的初步设计，基础设施投资成本估算
√建设高速铁路的经济可行性研究
印度尼西亚
★ 雅加达－泗水 (1995-1996年)
√总体规划与可行性研究
√客运专线路基、桥梁、隧道和设备系统设计咨询
澳洲
★ 悉尼－墨尔本（876公里）(1986-1990年)
√运营成本的研究
√客流预测和运营收入预测
√运营和维修系统的研究
★ 悉尼－堪培拉（260公里）(1995-1999年)
√客流预测和收入预测
√为SPEEDRAIL投标（特许经营）提供技术支持
叙利亚
★ 大马士革—阿勒颇干线 (2002年)
√南北铁路干线工程改造设计，以便将两座城市间的
旅行时间从原先的7小时缩短为3小时
摩洛哥
★ 摩洛哥（2006－ ）
√高速铁路线网规划、前期设计
美国
★ 佛罗里达州（500公里） (2006－ )
√线路、设备及运营计划的方案研究
√为工程设计提供技术咨询
√为运营系统的设计和技术提供支持
★ 德克萨斯州达拉斯－休斯敦／圣安东尼奥
（800公里）(1991-1993年)
√为德克萨斯高速铁路建设集团提供咨询服务
加拿大
★ 蒙特利尔－多伦多（575公里）(1999年)
√概念设计
√客流预测和经济效益分析
√为LYNX招标提供技术支持