交通规划设计
SYSTRA公司的技术部门分为:规划、土建、设备系统。其中交通规划部由规划师、工程师、建筑师、经济师、运营专家等专业人员组成,主要负责铁路和城市交通的规划、设计、交通项目的可行性研究。
主要业务领域 - 高速铁路 - 铁路线网规划 - 地区轨道交通规划 - 城市交通规划 * 市域快线 * 地铁 * 轻轨 * 有轨电车 * 快速公交(BRT) * 交通枢纽和站场 |
主要业务范围 - 社会、经济分析研究 - 交通服务现状评估 - 交通网络重组/优化 - 出行调查研究 - 交通需求模拟 - 票价政策研究/咨询 - 轨道与公交运营 - 交通走廊与交通模式设计 - 换乘与基础设施方案设计 - 环境评估 - 造价与收益分析 |
交通线网规划
20多年以来,SYSTRA公司使用科学的方法和现代化手段,制定交通发展战略,规划各类交通网络,为城市和国家交通的决策者提供依据。这些依据主要来源于:对交通现状的分析、对交通发展的预测、对出行需求的结构性研究、对主要交通走廊的识别、对不同交通模式和方案的建议、完善评估手段,例如:客流预测模型、财务预测模型、造价和成本、出行时间、社会/经济效益,方案综合评价,对适用的方案进行深入研究,等。
线网组织方案 |
期望线 |
交通方案设计
在具体线路、站点、换乘枢纽、站场的规划设计中,人们以往使用“嵌入”(insertion)这个词,用于表达交通设施与周边环境良好结合的要求;而今,人们更习惯使用“集成” (integration),来表述交通设施之间的衔接和互动;同时还需对不同模式的交通进行运营方面的研究。在这些方面,SYSTRA公司在世界各地的项目中积累了丰富经验。
摩洛哥高速网发展规划(2005)
德黑兰轨道线网规划(2005) |
部分项目实例 ◎ 德黑兰轨道交通规划(2005) ◎ 法国尼斯综合交通规划(2005) ◎ 摩洛哥高速网络发展规划(2005) ◎ 法国里昂-意大利都灵高速铁路 社会与经济效益研究(2005) ◎ 法国洛林地区交通规划(2004) ◎ 贝尔格莱德综合交通规划(2002) ◎ 开罗轨道线网规划(2000)
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