交通规划设计

SYSTRA公司的技术部门分为:规划、土建、设备系统。其中交通规划部由规划师、工程师、建筑师、经济师、运营专家等专业人员组成,主要负责铁路和城市交通的规划、设计、交通项目的可行性研究。

 

主要业务领域

- 高速铁路

- 铁路线网规划

- 地区轨道交通规划

- 城市交通规划

* 市域快线

* 地铁

* 轻轨

* 有轨电车

* 快速公交(BRT)

* 交通枢纽和站场

主要业务范围

- 社会、经济分析研究

- 交通服务现状评估

- 交通网络重组/优化

- 出行调查研究

- 交通需求模拟

- 票价政策研究/咨询

- 轨道与公交运营

- 交通走廊与交通模式设计

- 换乘与基础设施方案设计

- 环境评估

- 造价与收益分析


交通线网规划

20多年以来,SYSTRA公司使用科学的方法和现代化手段,制定交通发展战略,规划各类交通网络,为城市和国家交通的决策者提供依据。这些依据主要来源于:对交通现状的分析、对交通发展的预测、对出行需求的结构性研究、对主要交通走廊的识别、对不同交通模式和方案的建议、完善评估手段,例如:客流预测模型、财务预测模型、造价和成本、出行时间、社会/经济效益,方案综合评价,对适用的方案进行深入研究,等。

线网组织方案

期望线

交通方案设计

在具体线路、站点、换乘枢纽、站场的规划设计中,人们以往使用“嵌入”(insertion)这个词,用于表达交通设施与周边环境良好结合的要求;而今,人们更习惯使用“集成” (integration),来表述交通设施之间的衔接和互动;同时还需对不同模式的交通进行运营方面的研究。在这些方面,SYSTRA公司在世界各地的项目中积累了丰富经验。

 

摩洛哥高速网发展规划(2005)

德黑兰轨道线网规划(2005)

部分项目实例

◎ 德黑兰轨道交通规划(2005)

◎ 法国尼斯综合交通规划(2005)

◎ 摩洛哥高速网络发展规划(2005

◎ 法国里昂-意大利都灵高速铁路

   社会与经济效益研究(2005)

◎ 法国洛林地区交通规划(2004)

◎ 贝尔格莱德综合交通规划(2002)

◎ 开罗轨道线网规划(2000)