北京市轨道交通线网规划调整与优化（2001-2002）

SYSTRA公司对北京原有的轨道交通线网进行了全面的评估，运用新的理念对北京市远期轨道交通线网进行了合理的调整和优化，并提出线网分期实施计划 。具体研究工作目标和内容是:制定2050年北京整个市域的城市轨道交通远景规划，推荐2010年与2020年的近期线网实施计划。

 

京沪高速铁路（上海－南京段）工程设计咨询服务（2003-2004）

针对京沪高速铁路该区段工程设计技术方案，SYSTRA公司从该方案能否满足本线列车和跨线列车共线高速、高密度运行的可行性等方面，分别从先进性、安全性、舒适性、可靠性、技术经济合理性及系统性角度对该工程设计技术方案进行系统和重点工程方案的咨询。

 

铁道部客运专线高架连续梁结构设计咨询（2002-2003）

铁路桥的设计原理，结构和钢轨间的相互作用；混凝土简支梁与连续梁以及连续结合梁与连续箱型梁的研究和比较；动力计算和旅客的舒适性；桥墩、桥台和上部结构的景观设计原理。

 

《京沪高速铁路设计暂行规定》技术咨询（2003）

SYSTRA运用丰富的实践经验及完善的技术理念，对《暂规》上、下两册的各条款分别作出详细咨询，对其中的不妥条款进行分析及提出建议，对遗漏条款提出补充建议和说明。咨询工作重点围绕高速技术的先进性、可靠性，列车运行的安全性，旅客乘坐的舒适性及各系统间的协调性。

 

地铁供电系统改造方案技术咨询（2004）

北京市地铁1、2号线供电系统改造方案技术咨询

 

北京－天津城际轨道交通（2005-2008）

京津城际轨道交通工程：北京南站至天津站，全长116.55km，全线桥梁占89％，运营速度300公里/小时。该线为中国第一条在建的高速铁路（客运专线）。SYSTRA公司在本项目中的工作内容涵盖对整个工程设计文件（图纸）的审查；并审查设计资料的总体性协调和专业间衔接；审查施工单位编制的施工组织方案，为该项目的总咨询、技术总负责及工程总监。协助业主搞好项目管理，控制工程质量、工期和投资；参与系统调试、联调和试运行。