近期，SYSTRA集团在巴黎总部接待了深圳地铁代表团。深圳地铁是目前中国最大的地铁线网之一，SYSTRA总部专家向深圳地铁代表团重点介绍了传统地铁线路升级为全自动无人驾驶地铁线路的成功经验。

深圳地铁代表团由深圳市地铁集团建设总部总经理龙宏德先生担任团长，另有北京设计院和CASCO公司的代表陪同参访。CASCO公司是Alstom与中国铁路通号公司共同组建的合资企业。

SYSTRA在深圳地铁建设中发挥的作用

自1995年开始，SYSTRA就作为深圳地铁的业主咨询方参与深圳地铁的建设，为深圳地铁１号线和４号线的设计和施工提供了有力的技术支持。　

自2010年以来，SYSTRA总部专家以及SYSTRA（上海）公司的当地团队还积极参与深圳及其周边城市的高铁线路建设，为厦深高铁、武广高铁等多个高铁项目提供了施工监理服务。

SYSTRA总部专家介绍传统地铁升级为全自动无人驾驶地铁的成功经验

在此次参访过程中，深圳地铁代表团对深圳地铁线网的发展情况进行了介绍，并且表示本次参访的主要目的是希望了解传统地铁线路升级改造为全自动无人驾驶地铁线路（CBTC GoA-4）过程中新老系统切换方面的成功经验，因此，SYSTRA总部专家就深圳地铁感兴趣的话题，结合SYSTRA公司在圣地亚哥、巴黎以及布鲁塞尔等城市的地铁改造经验，对传统地铁线路的自动化升级改造，如何实现新老系统的顺利切换等话题进行了深入而详细的介绍。GoA-4是指无人值守的全自动无人驾驶地铁系统，代表着地铁系统目前最高等级的自动化程度。

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