交通规划设计

SYSTRA公司的技术部门分为：规划、土建、设备系统。其中交通规划部由规划师、工程师、建筑师、经济师、运营专家等专业人员组成，主要负责铁路和城市交通的规划、设计、交通项目的可行性研究。

 

 

主要业务领域 - 高速铁路 - 铁路线网规划 - 地区轨道交通规划 - 城市交通规划 * 市域快线 * 地铁 * 轻轨 * 有轨电车 * 快速公交 (BRT) * 交通枢纽和站场   主要业务范围 - 社会、经济分析研究 - 交通服务现状评估 - 交通网络重组/优化 - 出行调查研究 - 交通需求模拟 - 票价政策研究/咨询 - 轨道与公交运营 - 交通走廊与交通模式设计 - 换乘与基础设施方案设计 - 环境评估 - 造价与收益分析

交通线网规划

20多年以来，SYSTRA公司使用科学的方法和现代化手段，制定交通发展战略，规划各类交通网络，为城市和国家交通的决策者提供依据。这些依据主要来源于：对交通现状的分析、对交通发展的预测、对出行需求的结构性研究、对主要交通走廊的识别、对不同交通模式和方案的建议、完善评估手段，例如：客流预测模型、财务预测模型、造价和成本、出行时间、社会/经济效益，方案综合评价，对适用的方案进行深入研究，等。

 

线网组织方案

期望线

交通方案设计

在具体线路、站点、换乘枢纽、站场的规划设计中，人们以往使用“嵌入”（insertion）这个词，用于表达交通设施与周边环境良好结合的要求；而今，人们更习惯使用“集成”(integration)，来表述交通设施之间的衔接和互动；同时还需对不同模式的交通进行运营方面的研究。在这些方面，SYSTRA公司在世界各地的项目中积累了丰富经验。

 

摩洛哥高速网发展规划 (2005)

德黑兰轨道线网规划 (2005)

部分项目实例： ◎ 德黑兰轨道交通规划 （2005） ◎ 法国尼斯综合交通规划 （2005） ◎ 摩洛哥高速网络发展规划 （2005） ◎ 法国里昂－意大利都灵高速铁路社会与经济效益研究 （2005） ◎ 法国洛林地区交通规划 （2004） ◎ 贝尔格莱德综合交通规划 （2002） ◎ 开罗轨道线网规划 （2000）